如何正確安裝車牌識別呢？

 　　車牌識別的普遍給我們帶來了很大的方便，最近有很多朋友問到關(guān)于車牌識別如何做，如何調(diào)試，本期我們就來看下。

　　一、安裝準(zhǔn)備
　　首先現(xiàn)場觀察，主要是要注意車道的長寬和來車方向，車道的寬度盡量控制在4米內(nèi)，大于4米的要擺放隔離樁限制，長度至少要有6米，太短會造成車牌識別不正，就像下圖這樣，車遷直時攝像機已經(jīng)看不到車牌了。
　　來車方向分單向來車和左右來車，單向來車就只用裝一個攝像頭，鏡頭對著車行來的方向；雙向來車的，就比較復(fù)雜，如果車道長度不夠的，就需要左右各裝一個攝像機來識別兩個方向的車輛，如下圖就需要安裝兩個相機。
　　二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置
　　1、攝像頭定位原則
　　a、攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側(cè)，道匣桿起落時不能遮擋相機視線;
　　b、相機最好的識別距離是離相機3-6米處，所以要保證車在此距離處車身已遷直，如果未遷直，就要將相機往后挪；
　　c、要保證定位處車輛和行人不會誤碰到攝像機；
　　d、盡量緊靠道閘主機但又不能影響道閘使用;
　　e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi)，最大不能高于45度，否則會影響識別率，若不能滿足，就要找其它的定位點。
　　f、定位處必須保證車輛不管從何處方向駛來，都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機輔助。
　　2、修改攝像機IP地址
　　線路檢查無誤后,就開始通電調(diào)試了。
　　以調(diào)試一進一出停車場為例。
　　a、將一個攝像機網(wǎng)線接入交換機，另一個像機暫不接入，因為像機出廠默認(rèn)IP是192.168.1.**，如果同時接入會造成IP沖突。
　　b、調(diào)好相機角度，登入攝像機網(wǎng)頁設(shè)置識別區(qū)域和虛擬線圈位置，就像前面說的，攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi)，最大不能高于45度，滿足這個條件的前提下，我們設(shè)置識別區(qū)域才有意義。
　　三、虛擬線圈設(shè)置
　　在網(wǎng)頁端的"安裝引導(dǎo)"上進行繪制，確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分，務(wù)必確保所有來車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來確定虛擬線圈的寬度;
　　虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部，以此來確定虛擬線圈的高度。
　　四、車牌成像要求
　　車牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達到最佳識別率，或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9最佳。
　　最直觀的調(diào)試方式：車牌在虛擬線圈區(qū)域的大小和藍色虛擬車牌尺寸相當(dāng)。
　　調(diào)試方法:
　　先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點，然后聚焦，使畫面變清晰，
　　同時調(diào)節(jié)攝像機萬向節(jié)，使車牌盡量保持水平，避免出現(xiàn)車牌左高右低或者左低右高的情況，最佳的效果可以參考下圖:
　　上圖中，車牌在畫面中基本是水平的，且大小合適。
　　小技巧：調(diào)節(jié)萬向節(jié),讓相機往車輛駕駛室這邊偏，直到車牌在圖片中顯示是水平的。
　　五、識別區(qū)域設(shè)置
　　識別區(qū)域要把車牌在畫面上的有效運動范圍都包含進來。
　　注意
　　所有現(xiàn)場都必須畫上識別區(qū)域!
　　設(shè)置完成后，在實時視頻里查看效果。
　　綠色線圈即為識別區(qū)域線圈；紅色線圈即為虛擬線圈。
　　設(shè)置完成后，在實時視頻里查看效果。
　　注意觀察虛擬線圈觸發(fā)的識別結(jié)果，車牌寬度值是否介于140-160之間。
　　線圈的繪制對識別結(jié)果的影響:
　　首先我們是基于視頻流的車牌識別系統(tǒng)，車輛在識別區(qū)域內(nèi)行駛過程中，每秒會產(chǎn)生許多張識別圖片，并產(chǎn)生許多個車牌識別結(jié)果，比如鄂A12345進入攝像機識別區(qū)域內(nèi)，在攝像機能看清車牌那刻開始產(chǎn)生識別結(jié)果。
　　可能1秒鐘會產(chǎn)生25個車牌識別結(jié)果或許更多，這不重要，重要的是這些結(jié)果不一定都是正確的。有可能結(jié)果會是鄂A12346，湘A12345等等。
　　當(dāng)行駛的車牌觸碰到我們繪制的虛擬線圈時，就開始將之前眾多車牌結(jié)果中，出現(xiàn)次數(shù)最多的那個車牌輸出給車牌識別軟件,不管這個結(jié)果是對是錯，軟件認(rèn)為獲得了正確的結(jié)果，然后經(jīng)過軟件端的邏輯處理，輸出命令控制道匣和顯示屏的動作。
　　從這個理論上分析，識別區(qū)域上邊和虛擬線圈上邊之間的距離其實是預(yù)識別區(qū)，預(yù)識別區(qū)越大，識別的結(jié)果就越多,從而獲取正確識別結(jié)果的概率就越大，這也是為什么攝像機裝的這么高，俯角不能太大的原因.，上述文字可以用八個字概括:多幀識別，單幀觸發(fā)。
　　六、車牌識別外置補光燈的安裝
　　外置補光燈推薦采用白色LED補光燈，20~30W，聚光性質(zhì)。
　　安裝高度要和攝像機保持在0.5米~0.7米的距離，外置補光燈的亮斑直接打在車牌或者車牌偏下一點，可以根據(jù)車牌過曝情況做微調(diào)，比如攝像機離地面高度1.6米，補光燈裝在同一根立柱0.9米~1.1米高。
　　注意:
　　特別需要避免與以下外置補光燈錯誤的安裝情形：
　　外置補光燈與攝像機的安裝距離過近，如下圖，兩者的安裝距離小于30cm，補光燈的光線會直接被車牌表面的反光涂層反射到鏡頭，導(dǎo)致車牌在視頻圖像中過曝，顯得發(fā)白,影響最終的識別效果。
　　注意:
　　請確保外置補光燈的安裝位置到攝像機的垂直距離保持在50cm以上。
　　七、車牌識別攝像機內(nèi)置補光燈的設(shè)置
　　內(nèi)置補光燈過亮，會造成過曝，此時應(yīng)酌情降低內(nèi)置補光燈的亮度等級。
　　LED一般設(shè)置3-4就可以了。
　　攝像機內(nèi)置補光燈一般設(shè)置為等級1~3級，具體視曝光情況做調(diào)整；